sexta-feira, 29 de outubro de 2010

transformadores
















Transformador
Um transformador é composto basicamente por um núcleo fechado sobre si mesmo e formado por lâminas de ferro, no qual há dois enrolamentos (chamados de enrolamentos primários e secundários), que convertem primeiramente energia eléctrica em magnética e, em seguida, energia magnética em eléctrica.
O transformador é um conversor de energia eléctrica, que actua por intermédio do electromagnetismo que flui por suas espiras quando energizadas. O electromagnetismo sempre aparece em um condutor quando ele circula uma corrente. A característica básica de um transformador é um núcleo, sem o qual ele não funcionaria.
O funcionamento do transformador
Ao ser aplicada uma tensão no enrolamento primário, o transformador cria um campo magnético e induz uma tensão alternada no secundário. Esta tensão no secundário pode ser menor, igual, ou maior que a do primário.
Os enrolamentos são compostos por uma determinada quantidade de espiras. As espiras são as responsáveis pela relação de conversão, isto que dizer que o número de espiras e o valor da tensão de entrada são proporcionais à tensão de saída.

Transformadores de corrente

quarta-feira, 27 de outubro de 2010

Faróis com LED's





Como podem ver, os LED's encontram-se em qualquer lugar ao longo da nossa vida.

Sapatilhas com LED's

torneiras com LED´s

Conjunto de LED's de cores diferentes

LED

Vários simbulos

Válvulas de Vacio

Transistores Mosfet e Igfet

Transistores

Transformadores

Tiristores

Resistências

Relés

Pilhas e Generadores

Ondas e Impulsos

Lineas e Condutores

Interruptores

Instrumentação

Fusíveis

Díodos

Digital

Condensadores

Clavijas e Conectores

Bobinas

Audio e Video

Antenas

Transformadores

Transformador com núcleo de arSimbolo Transformador com núcleo de arTransformador com núcleo de ar
Transformador com núcleo de ferritesimbolo Transformador com núcleo de ferriteTransformador com núcleo de ar
Transformador com núcleo de ferroSimbolo Transformador com núcleo de ferroTransformador com núcleo de ferro

Tabela das cores das resistencias

Pilhas e Baterias

Baterias Alcalinas

Bateria Pilhas Alcalinas
As pilhas alcalinas são as usadas normalmente em lanternas, rádios, etc...
Vantagens: custo baixo, são vulgares podem-se encontrar com facilidade em qualquer lugar, durabilidade e potencia elevada para seu tamanho/peso.
Desvantagens: a grande maioria dos modelos comercializados não pode ser recarregada e geralmente é necessária a utilização de suportes para utilização nos diversos dispositivos.



Baterias de Chumbo

 Bateria ácida de chumbo
As Baterias chumbo-ácido foram inventadas no Séc. XIX, tem como componentes básicos o chumbo ou óxido de chumbo e o ácido sulfúrico.
Vantagens: custo relativamente baixo, resistência a grandes variações de temperatura e grande durabilidade.
Desvantagens: pesada, demora bastante tempo a ser carregada, descarrega-se rapidamente, sofre uma diminuição (pequena, mas constante) de voltagem durante sua utilização e não pode ser recarregada totalmente com tanta frequência como os outros tipos. A sua melhor utilização é esporádica, uma vez que este tipo de bateria é desenhado para ser constantemente carregada e eventualmente descarregada (ex.: é o tipo utilizado em automóveis, sendo carregada com o motor em funcionamento e descarrega nos arrancas ou no funcionamento de dispositivos com o veiculo desligado).



Lítio

  Bateria Lítio - (Li+)
A pilha de Lítio popularizou-se com o aparecimento de micro circuitos electrónicos utilizados em relógios, jogos, etc...
Vantagens: destaca-se entre os demais tipos por descarregar-se muito lentamente quando armazenada carregada (em média 10% ao mês), e pelo tempo de recarga baixo. Entre todos os outros tipos, são as mais leves. Oferecem cerca do dobro da capacidade de uma bateria do tipo NiMH com o mesmo tamanho. O tempo de recarga também é o mais rápido quando comparado aos demais tipos.
Desvantagens: custo elevado.



Níquel-cádmio (NiCd)

Bateria Níquel-Cádmio

A bateria de níquel-cádmio (NiCd) foi inventada no Séc.XX.
Vantagens: potencial energético maior do que o da de chumbo-ácido, o que faz com que seja de 20 a 50% mais leve, proporcionando um tempo de utilização superior para o mesmo peso. Não sofre queda de voltagem durante a utilização.
Desvantagens: custo mais alto do que o da de chumbo-ácido, é muito tóxica para o meio ambiente (devido ao cádmio). Além disto, este tipo de bateria sofre mais com extremos de temperatura, descarregando-se muito rapidamente em temperaturas muito baixas e não se carregando totalmente em temperaturas muito elevadas.



Níquel Hidreto Metálico (NiMH)

Níquel-Hidreto Metálico (NiMH) - Bateria

A bateria de níquel-metal-hidreto (NiMH) possui algumas vantagens em relação aos outros tipos: resiste a um número maior de cargas/descargas na sua vida útil do que as de NiCad, possuindo um potencial energético ligeiramente superior (20% em média); ainda em comparação com as de NiCd, possui custo apenas ligeiramente superior, tempo de recarga inferior e maior resistência a variações de temperatura. Tem praticamente o mesmo peso que as de NiCd. Ambientalmente é mais amigável do que a de NiCD.
Desvantagem: custo superior ao das de níquel-cádmio.


Zinco Ar

Bateria Zinco Ar
As pilhas de zinco-ar são a mais recente tecnologia desenvolvida para o armazenamento de energia. Este tipo de bateria funciona extraindo o oxigénio existente no ar para reagir com o zinco e produzir electricidade. Seu princípio de funcionamento é semelhante ao das baterias alcalinas, que também possui zinco no seu interior reagindo com o oxigénio para produzir energia. Porém, nestas baterias o oxigénio é fornecido por um componente interno (dióxido de manganês), nas baterias do tipo zinco-ar , o oxigénio vem da atmosfera, a bateria tem várias aberturas.
Existem dois tipos de baterias zinco-ar: as que podem ser recarregadas e as descartáveis. Baterias deste tipo recarregáveis (onde células de zinco são substituídas) são utilizadas em aplicações como veículos eléctricos movidos a bateria. A grande vantagem deste tipo de bateria é sua durabilidade (tempo de descarga), muito maior do que a dos outros tipos até hoje existentes.


Baterias de Gel

Bateria Gel
As baterias de gel substituem as baterias de chumbo permitindo uma vida útil mais prolongada. Basicamente não têm evaporação electrolítica e suas consequências, como acontece com as baterias ácidas. Existem baterias de reduzidas dimensões especialmente concebidas para aplicações RFID.
Vantagens - Não têm evaporação electrolítica, maior resistência a temperatura elevadas, choque e vibração. 
Desvantagens - Preço mais elevado do que as baterias de chumbo.